一、空壓機(jī)一般根據(jù)設(shè)計(jì)工況冷量實(shí)際需求選型，一般情況下壓縮機(jī)都是全年工作運(yùn)行的，東莞空壓機(jī)，深圳空壓機(jī)要橫跨冬夏兩個(gè)極端天氣，因此面臨著相對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境，而且實(shí)際工況和設(shè)計(jì)方案之間難免存在一定的偏差，所以壓縮機(jī)功率會(huì)有適當(dāng)?shù)母挥唷?/p>
二、現(xiàn)階段，空壓機(jī)能量調(diào)節(jié)主要有間歇控制運(yùn)行、吸氣調(diào)節(jié)、氣缸卸載、旁通調(diào)節(jié)和無(wú)極變速調(diào)節(jié)等類(lèi)型。其中空壓機(jī)間歇運(yùn)行是比較常見(jiàn)的運(yùn)行方式，環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度，壓縮機(jī)將啟動(dòng)運(yùn)行，環(huán)境溫度下降到設(shè)定溫度以下，壓縮機(jī)將停止工作。這樣的工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩(wěn)定、負(fù)載不大的情況，但是實(shí)際使用的過(guò)程中，并非任何時(shí)刻環(huán)境溫度都恒定不變。極端天氣和復(fù)雜工作環(huán)境下，各種生產(chǎn)活動(dòng)都會(huì)造成冷量負(fù)載變化，溫度變化頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，會(huì)造成較大的能量浪費(fèi)，同時(shí)也極易磨損機(jī)器部件。
三、發(fā)電機(jī)瞬時(shí)電流會(huì)遍布電網(wǎng)，增加電網(wǎng)波動(dòng)，壓縮機(jī)的壽命也會(huì)受到影響。因此，變頻技術(shù)在空壓機(jī)中也得到了更多的應(yīng)用。
四、工況一定的情況下，壓縮機(jī)制冷量和質(zhì)量流量成正比，變頻調(diào)節(jié)的基本思路就是通過(guò)改變壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整質(zhì)量流量，從而改變總機(jī)組制冷量。
所以，不難看出，二級(jí)壓縮空壓機(jī)，惠州空壓機(jī)加上變頻器，利用變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的頻率進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，不管是從主觀上，還是客觀上來(lái)說(shuō)，都是非常值得的。它不僅從一定程度上節(jié)約了資源，也提高了空壓機(jī)系統(tǒng)的工作效率，能給企業(yè)帶來(lái)更多的收益。
